欧盟委员会计划建立气候保险联盟。欧盟委员会主席冯德莱恩近日在欧洲议会发表年度盟情咨文表示，欧盟拟推动建立气候保险联盟，并拟发布一份气候韧性框架文件，该文件将标注出欧盟100个最易受灾害影响的区域。冯德莱恩表示，目前欧盟仅有四分之一的灾害损失被保险覆盖，其余大部分由政府财政承担。今年以来，一系列热浪引发欧洲多地野火，莱茵河等主要河流水位降至历史低点。
金砖国家提议建立一个自给自足的保险体系。金砖国家峰会近日通过《2026年新德里宣言》，该宣言呼吁充分利用金砖国家的集体力量，打造一个更加自主的金砖国家保险体系，以支持成员国之间的贸易往来，并为提升再保险能力进一步展开讨论。同时，各成员国欢迎有关各方继续探讨建立金砖国家保险抗灾中心的构想，该中心可作为金砖国家的自愿性合作平台，用于共同制定风险应对模型、交流最佳实践经验以及提升相关专业能力。
英国保险协会：伦敦在全球特种保险市场的占比达到45%。英国保险协会近日发布的英国保险行业状况报告显示，伦敦在全球特种保险市场的份额达到45%，其规模超过了排名其后的五个国际竞争对手总和。同时，英国保险行业为英国提供了30多万个工作岗位，其中大约三分之二位于伦敦之外。英国保险协会全体会员2024财年为英国财政贡献税收185亿英镑，为历年最高。
伊朗海峡管理局制裁的船舶增至77艘。伊朗海峡管理局近日更新了“未合规船舶”名单，一次性新增21艘，上榜船舶总数增至77艘。该管理局表示，名单内船舶今后通过海峡，可能面临罚款、扣留或没收，并要求保险公司、船东互保协会等停止向其提供服务。伊朗海峡管理局于今年5月被美国财政部列入制裁名单，因此形成了航运公司的两难困境：配合伊朗，可能触犯美国制裁；拒绝伊朗，则面临在海峡被扣的风险。
我国香港特区政府：继续推动国际再保险枢纽建设。我国香港特区《2026年施政报告》表示，将进一步强化国际再保险枢纽地位，积极开拓再保险及专属自保保险业务，强化资本市场和保险业的协同效应，打造国际风险转移平台。具体表现如下：一是今年以来，已批准3家专属自保公司，专属自保公司总数达到9家；二是继续推广保险连接证券，缩窄巨灾风险保障缺口，并检视投资者限制以激活保险连接证券基金交易市场；三是研究修改法例，引入“受保护单元公司”，降低设立专属自保保险公司及发行保险连接证券的成本。
瑞再：全球气温上升导致参数化保险正成为风险管理的重要工具。瑞再报告称，随着全球气温持续上升，保险日益成为缓解极端高温所造成财务压力的关键工具，特别是参数化保险正日益得到重视。例如，自2023年以来，印度自雇妇女协会的高温保险计划已为近5万名自营职业女性提供经济保障。对于保险公司来说，与飓风或地震等突如其来的灾难不同，极端高温在一段时间内持续存在，给基础设施和经济体系带来持续压力。
日内瓦协会：全球金融体系碎片化正在重塑保险公司的经营环境。日内瓦协会报告称，全球金融体系日益碎片化，正在重塑保险公司经营环境，若与金融市场压力叠加，则可能催生出更大脆弱性。全球金融体系碎片化会使跨境再保险更难获取、抬高承保成本，并令保险公司不得不在本地市场自留更多风险。随着碎片化范围扩大，保险公司还可能面临收益下降、资本配置效率降低等情况，在市场承压时期又会进一步加剧资产负债表压力。
首尔经济日报：韩国保险公司因国内业务增长放缓而转向通过海外并购和国内重组等方式实现增长。首尔经济日报报道称，韩国保险市场增长缓慢，迫使各保险公司开始通过海外并购以及国内重组等方式，提高运营效率，增强资本实力，实现持续增长。当前，韩国保险市场面临着两大困难：一是人口减少使得吸引新客户变得更加困难。二是更为严格的资本监管也使得仅依靠现有业务模式难以实现持续增长。
编 译：崔巍、郑蕊