国际海事组织：目前约有2万名海员滞留在波斯湾水域。国际海事组织近日在伦敦召开特别会议，国际海事组织秘书长多明戈斯表示，目前至少7名海员在波斯湾水域丧生，约2万名海员滞留在波斯湾水域。巴林、日本、巴拿马、新加坡和阿联酋联合在此次会议上联合提案，呼吁建立一个安全海上走廊。
英国金融行为监管局：将“先买后付”纳入监管。英国金融行为监管局近日发布公告，将“先买后付”的延期付款信贷行为纳入到其监管范畴，相关服务提供商必须事前申请许可，该项监管措施将于2026年7月15日正式实施。“先买后付”的延期付款信贷行为实质上是一种无息信贷产品，目前在英国国内免受监管。
瑞再：2025年全球野火、强对流天气、洪水导致的保险损失占全球总体保险损失的92%。瑞再报告显示，2025年全球保险损失为1070亿美元，其中92%由野火、强对流天气、洪水所导致。其中，洛杉矶野火导致的保险损失约为400亿美元，是瑞再有记录以来最大一起由野火导致的保险损失。强烈对流天气导致的保险损失仍旧居高不下，达到510 亿美元。
布鲁金斯学会：建议设立美国联邦层级的房主再保险公司。布鲁金斯学会近日报告提议，美国应该建立联邦层级的房主再保险公司。当前，美国房主保险面临着气候风险所带来的严重威胁，理赔数量不断增加。2024年美国房主保险保费较2017年增长了28%（经通胀调整后），在高风险地区涨幅更高，已经出现保险公司取消房主保险保单，退出该市场的现象。
FTI Consulting：欧洲保险并购交易数量在2025年增长了14%。据咨询公司FTI Consulting数据显示，2025年欧洲保险并购交易依然活跃，交易数量同比增长了14%，达到789笔。就地域来说，英国和爱尔兰同比下降了23%，但仍然是交易最为活跃的地区，交易数量为219笔。德国、奥地利、瑞士是交易第二活跃的地区，同比增长了35%，交易数量为143笔。
彭博社：富裕群体从英国国家洪水再保险计划中获益较多。据彭博社报道，英国洪水再保险计划首席执行官佩里·托马斯近日表示，富裕群体从该计划的获益大于贫困群体，该计划并没有实现帮助最易受灾群体的初衷。产生此种现象的主要原因在于该计划的保费缴纳方式及市政税计算方式。英国洪水再保险计划是英国政府一项为期25年的再保险计划。
路透社：伯克希尔·哈撒韦入股东京海上控股。据路透社消息，伯克希尔·哈撒韦近日与东京海上控股建立战略合作关系，伯克希尔旗下核心再保险实体以约18亿美元收购东京海上控股2.49%的股权，进一步扩大在日本的投资规模，此前伯克希尔·哈撒韦已投资日本五大商社。同时，双方计划在再保险领域和全球战略投资领域进行合作。
印度经济时报：印度政府拟为往返波斯湾冲突水域的船只设立再保险基金。据印度经济时报消息，印度政府计划设立一项再保险基金，支持印度国内保险公司向往返波斯湾冲突水域的船只提供战争风险保障。该基金将促使印度国内保险公司将保障范围扩大到波斯湾冲突水域，再由印度政府提供再保险支持。此前，印度政府为应对俄乌战争所带来的风险，也设立了类似基金。
编 译：崔巍、郑蕊