相关链接：韩国汽车保险业亏损严重
韩国财险公司反对增加汽车修理费用
据韩国媒体报道，韩国金融服务委员会（FSC）日前公布车险改革方案，以阻止车险业的进一步亏损状态。改革后将对无交通事故记录者给予较大优惠，同时对于事故肇事者实施应有的惩罚，并对车险欺诈和保险公司惜赔现象进行严格监管。
新方案是韩国六大政府部门和智囊团近3个月的商议结果。6大政府部门包括金融服务委员会（FSC），卫生部（the Ministry of Health and Welfare），国土、运输及海洋事务部（Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs），公平交易委员会（Fair Trade Commission），国家警察厅（National Police Agency）和金融监督院（Financial Supervisory Service）。
韩国将对现有的有关车险法规进行修订，并将于2011年1季度正式生效。此次车险改革缘于2010年韩国多数汽车保险商赔付率超过80%，据韩国金融服务委员会的数据显示，韩国9月车险的出险率达到27.7%，较2007年上升了4.8%。
新方案将对汽车保险商的促销成本和经纪人费用等销售费用设定上限。该上限将设定为保险公司成本预算的40%。在2009至2010财年，汽车保险商的销售费用达到其成本预算的48.8%。
同时，将根据保单持有人道路交通违法情况和发生事故的损失对保单持有人进行评估，韩国金融服务委员会表示，这将会使保费的厘定更加合理。目前，保单持有人承担的损失最高限额为5万韩元。新规定下，保单持有人将承担20%的车险损失，最高限额达40万韩元（约352美元）。交通违法记录也将会影响后两年的车险费率，之前是影响后1年的费率。同时交通违法频繁者将受到惩处。对没有任何交通事故违法记录者的费率优惠也有所改变，之前的规定为连续12年无交通违法者可最低享受4折优惠，修改后为连续18年无交通违法者可最低享受3折优惠。
但是，该方案对于汽车维修费用和事故医疗费用等具有争议性的问题仍未解决。同时，有关提高交通罚款额度和禁止驾车时看视频的提议仍在进一步讨论中。